Вид для печати
Вот какой комментарий к закону о ЗОЗПП нашел в интернете:Вопрос: Обязательно ли для сохранения гарантии на автомобиль проходить техническое обслуживание?
Ответ: Закон этого не требует. Само по себе это не может повлечь за собой утрату гарантии. Потребитель не может быть принужден к прохождению технического обслуживания.
И.Н.Гуляева
Кто что думает по этому поводу?
Фигня. Устанавливать сроки ТО - это не право изготовителя, а его обязанность, по закону. Каким, по-вашему, образом изготовитель будет гарантировать качество продукции, если покупатель не проходит ТО или проходит его не вовремя?
Конкретно для г-жи И.Н.Гуляевой:
Гарантия качества не является свойством товара. Установление гарантийного срока изготовителем это односторонняя внедоговорная сделка. Сделка эта практически всегда совершается под условиями (ст. 157 ГК РФ). Отлагательное условие состоит в том, что гарантийный срок начинается в момент передачи товара первому потребителю. С этого момента возникают права и обязанности сторон.
Отменительные условия прекращает сделку и вступает в силу, если наступило событие, которое изготовитель мог предусмотреть, но не мог знать, наступит ли оно. Непрохождение ТО в срок как раз таким условием и является и если изготовитель в условиях предоставления гарантии качества его предусмотрел, то при его наступлении сделка прекращается и гарантийный срок прерывается.
При этом у потребителя остается право предъявить продавцу (etc.) требования, перечисленные в ст. 18 ЗОЗПП, если он докажет, что недостаток в товаре существовал до передачи ему товара, либо появился по причине, существовавшей до этого момента.
Принудить потребителя проходить ТО не то, чтобы никто не может... Просто у любого гайца на дороге могут возникнуть вопросы по техническому состоянию машины (ФЗ "О безопасности дорожного движения", ст. 16-19) На эту тему было Постановление о порядке проведения государственного ТО, но я не помню, в силе ли оно сейчас.
Цитата:
Сообщение от Diver
Гарантия действует независимо от факта прохождения планового ТО, до тех пор пока не будет экспертным методом установлено, что непрохождение ТО, а если быть точным - не проведение регламентных работ повлекло выход из строя узла или агрегата. в этом случае правомерным будет отказ от устранения дефекта по гарантии, но только в отношении данного узла или агрегата, а не всего товара в целом.
Нет. См. выше: установить срок для прохождения ТО, при чем не одного конкретного агрегата, а всего автомобиля - обязанность изготовителя (см. тот же закон "О безопасности дорожного движения"). Нифига не право.Цитата:
Гарантия действует независимо от факта прохождения планового ТО
Соответственно, и обязательство изготовителя выпустить в обращение товар, пригодный для определенных целей, всегда ставиться в зависимость от условия. Для продавца ответственность по обязательству изготовителя предусмотрена законом, но если обязательство прекращено - какая ответственность?
Изготовитель и продавец вправе устанавливать на товар гарантийный срок.
Изготовитель и продавец обязаны установить правила и условия эффективного и безопасного использования товаров
Потребитель обязан соблюдать правила использования, хранения или транспортировки товара.
Данные правила прописываются в документации на товар, а также могут доводиться до потребителя и в ином порядке.
Таким образом, несоблюдение потребителем условий по переодическому предоставлению автомобиля для ТО является нарушением правил использования, но это является формальным признаком по которому нельзя определить виновность потребителя в возникновении в товаре недостатка. Для этого и назначают экспертизу товара.
Цитата:
LC
Зарегистрирован: 13.03.2009
Сообщения: 71
Откуда: Москва
Добавлено: Сб Мар 14, 2009 5:00 pm** *Заголовок сообщения: Re: Можно ли за непрохождение планового ТО снять с гарантии?
Diver писал(а):
Вот какой комментарий к закону о ЗОЗПП нашел в интернете:Вопрос: Обязательно ли для сохранения гарантии на автомобиль проходить техническое обслуживание?
Ответ: Закон этого не требует. Само по себе это не может повлечь за собой утрату гарантии. Потребитель не может быть принужден к прохождению технического обслуживания.
И.Н.Гуляева
Кто что думает по этому поводу?
Гарантия действует независимо от факта прохождения планового ТО, до тех пор пока не будет экспертным методом установлено, что непрохождение ТО, а если быть точным - не проведение регламентных работ повлекло выход из строя узла или агрегата. в этом случае правомерным будет отказ от устранения дефекта по гарантии, но только в отношении данного узла или агрегата, а не всего товара в целом.
совершенно правильно.
Евгений Садовский, Вы и с этим утверждением согласны?Цитата:
правомерным будет отказ от устранения дефекта по гарантии, но только в отношении данного узла или агрегата, а не всего товара в целом.
Если я не оговорился, я согласен в полном объеме. Да,Генрих, и это утверждение - правильно.
Евгений Садовский, как быть тогда тем, у кого гарантия на товар устанавливается в целом, при условии, что отдельной гарантии на узлы или агрегаты не предоставлялось?
Генрих, гарантия на автомобиль всегда предоставляется в целом, включая узлы и агрегаты, срок гарантийного обслуживания которых совпадает с общим сроком, если иное специально не оговорено продавцом/изготовителем. Например на Субару WRX срок 3 года, а вот на двигатель 30 000 км, если не ошибаюсь.
LC, гарантийный срок в километрах не измеряется. Срок службы - может, а гарантийный - только по датам.