Иск против ррт-вологда и gm. 1 инстанцию проиграли. Самопроизвольное отключение авто
Автомобиль Каптива 2007года выпуска, 2.4 ат. на второй день после покупки заглохла во время движения посреди дороги.(чудом избежали аварии). и дальше эта проблема стала нормой для этой машины, создавая аварийные ситуации на доргах. а выглядит это так: во время движения автомобиля (от скорости и ухабов не зависит) самопроизвольно отключается двигатель, гаснет панель приборов, не прожимается педаль тормоза и не работает гидроусилитель руля. загорается 3 значка: двигатель, масло, аккумулятор. машина, естественно теряет скорость и останавливается. затем полностью ее выключаешь, ставишь в положение парковка. и ....включаешь по новой, она заводится и едет дальше. такая неисправность может проявляться 2-3 дня подряд, а может проявиться через 1-4 месяцев. никогда не знаешь когда это случиться в след.раз.
Неоднократно обращались с этой проблемой к диллеру gm в вологде ррт-1, где и была куплена машина. специалисты дц выезжали к машине сразу после отключения, также машина доставлялась эвакуатором и своим ходом к ним в центр. но ошибки не находили. каждый раз в ней что-то меняли, но ошибка все равно проявлялась. машина простояла у них более 3-х месяцев. но результата никакого.
Подали иск в суд. процесс длился 3 года. тем временем гарантия на машине закончилась.
за эти три года были выслушаны свидетели с нашей стороны, мнения специалистов с обеих сторон и была произведена экспертиза в автоимпорте г. москва специалистами из нами. ходатайство о проведении экспертизы подавала gm. в приватных беседах и специалисты ррт вологда-1, км\ч череповец,признают что такая ошибка существует, что она плавающая, но признать официально это не могут, т.к. создадут прецендент и начнутся обращения.
Короче, с нашей стороны только свидетельские показания и мнение инженера по гарантии из км\ч, к сожалению человек уже уволился, а жаль - знающий и толковый специалист. с их стороны экспертиза на площадях gm, заказанная gm и им же первоночально оплаченная.
ее результат; автомашину можно эксплуатировать (но, как они пишут, чтобы досканально осмотреть машину , т.е. разобрать ее полностью у них нет площадей и соответствующего оборудования).
В результате ; суд 1-ой инстанции проигран, gm собирается получить с нас затраты на экспертизу, а мы мало того что машина продолжает выкидывать номера, потрачена куча денег на всякие эвакуаторы, поездки по дц, куча нервов и времени должны еще оплачивать и ими назначенную экспертизу.
Подскажите, п-ста , что и как делать. хотим бороться дальше.
