Запчасти после капитального ремонта установили старые
Здравствуйте уважаемые форумчане.сейчас я Вам сказочку расскажу. устраивайтесь поудобней.Автомобиль Дачя -Логан 2010 год куплена в 2013 году. Через месяц после покупки заклинил двигатель.только поменял масло и фильтра через 8 км двигатель встал.На эвакуаторе увез его на сто.Через день после дифектовки выяснилось что коленвал уже был в ремонте, шатун 4 заклинил. Нужно делать.Принес 25000 аванса,потом еще 19000.+конечная 16100.Звонит директор и говорит что стартер дохлый, якобы задымил и не работает.Привез новый .Звонят что форсунки не рабочие( предложили сделать за 10000.)отвез почистили за 7800.при установке форсунок директор не присутствовал.Спросил у моториста -поменяли ли ГРМ, ответил что нет.При расчете ГрМ в накладной значится.Недоверие к ним закралось когда увидел сломанный подлокотник.Те в свою очередь ответили что это не они.В накладной также значится замена масляного насоса, хотя старый он мне не вернул и документов у него на покупку нового тоже не было. Что грозит директору если на экспертизе выяснится что ГРМ и масляный насос остались старыми , хотя по документам они заменены.?
