Грузоперевозки и ЗоЗПП

Добрый день, хотелось бы услышать мнение профессионалов. Ситуация следующая: купили диван в Москве и воспользовались услугами грузоперевозчика для доставки в наш город. При получении дивана выяснилось, что он поврежден. Предложили перевозчику составить акт о состоянии груза, на что получили отказ. В договоре указано, что перевозчик несет ответственность в размере реально причиненного ущерба. Диван мы купили для личных целей. Перевозчик утверждает, что руководствуется законом о транспортно-экспедиционной деятельности и ничего о ЗоЗПП не хочет знать. Вопрос состоит в следующем: регулирует ли наши взаимоотношения ЗоЗПП? В каком документе это можно прочитать? Спасибо.

Здравствуйте, Алья!
Прежде всего, что у Вас написано в договоре, какте документы есть на руках?
Как оплачивались услуги перевозчика?

А перевозчик авто, желдор или авиа?

Как такового договора нет, есть накладная на ТЭУ: пункт направления, назначения, отправитель, получатель, стоимость перевозки, характеристики груза. Условия перевозки: Экспедитор принял груз по количеству мест, объёму и весу, без достмотра и проверки, содержимого упаковки на предмет: работоспособности, внутренней комплектности, качества, наличия явных или скрытых дефектов, чувствительности к температурному воздействию. Экспедитор несет ответственность в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю за исключением случаев, когда утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли в следствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых, от него не зависело. Выдача груза получателю осуществляется после оплаты услуг по организации перевозки груза. В случае хранения груза на складе экспедитора в пункте назначения свыше 5 рабочих дней, клиент выплачивает экспедитору 200 руб в сутки за каждый кубический метр невостребовнного груза.
Относительно оплаты: после звонка из компании, мы приехали, заплатили за доставку, нам выдали чек и квитанцию на выдачу груза, после чего нас пропустили на склад, где уже выяснилось, что груз поврежден.

Перевозчик ООО "Грузовозофф". Это была автоперевозка.

подробнее можете узнать на http://us-trans.ru

Когда это произошло. дело в том, что 16 мая вступил в силу Устав автомобильного транспорта, где в ст. 34 установлена ответственность грузоперевозчика
7. Перевозчик возмещает ущерб, причиненный при перевозке груза,
багажа, в размере:
1) стоимости утраченных или недостающих груза, багажа в случае
утраты или недостачи груза, багажа;
2) суммы, на которую понизилась стоимость груза, багажа, в случае
повреждения (порчи) груза, багажа или стоимости груза, багажа в случае
невозможности восстановления поврежденных (испорченных) груза, багажа;
3) доли объявленной стоимости груза, багажа, соответствующей
недостающей или поврежденной (испорченной) части груза, багажа, в случае
недостачи, повреждения (порчи) груза, багажа, сданных для перевозки с
объявленной ценностью;
4) объявленной стоимости в случае утраты груза, багажа, а также
невозможности восстановления груза, багажа, сданных для перевозки с
объявленной ценностью и испорченных или поврежденных.
8. Стоимость груза, багажа определяется исходя из цены груза,
багажа, указанной в счете продавца или предусмотренной договором
перевозки груза, договором перевозки пассажира, а при отсутствии счета
или указания цены в договоре исходя из цены, которая при сравнимых
обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары.
9. Перевозчик наряду с возмещением ущерба, вызванного утратой,
недостачей, повреждением (порчей) перевозимых груза, багажа, возвращает
грузоотправителю или грузополучателю, пассажиру провозную плату,
полученную за перевозку утраченных, недостающих, поврежденных
(испорченных) груза, багажа, если эта провозная плата не входит в
стоимость груза.