коррозия ЛКП на Опель Астра

автомобиль ОпельАстра (в кузове седан) был приобретен у ОД (официального дилера) в апреле 2008 года, в феврале этого года на кузове, а точнее на всех 4 дверях и крышки багажника обнаружены вздутия краски. GM, в лице ОД признает это своей гарантией и предлагает перекрасить за их счет. Замену деталей производить отказывается, только перекрасить. Но дело в том что на покрасочные работы они дают гарантию всего 6 месяцев, а потом за свой счет если чего. А я уверен что через полгода-год эти места опять вздуются, т.к. сейчас там коррозия метала и устранить идеально ее не смогут. Так что это получается купив новый автомобиль, через год мне его перекрасят бесплатно, а потом каждый год его красить за свои деньги?

Помогите советом что делать в данной ситуации и как добиться замены поврежденных деталей, ну или на крайний случай гарантии на покрасочные работы хотябы на 1 год, а лучше на 2.

Т.к. автомобиль входит в Перечень технически сложных товаров, в отношении которых требования потребителя об их замене подлежат удовлетворению в случае обнаружения в товарах существенных недостатков http://souz-potrebiteley.ru/zakon_zpp/pere4en_2.shtml , и со дня покупки прошло более 15 дней, то пока что Вы вправе требовать безвозмездного устранения недостатка. А вот КАК ИМЕННО будет устраняться недостаток - это потребитель не вправе выбирать. На время устранения недостатка гарантия продлевается.
А право на предъявление требования о возврате денег или замене товара появится в след. случаях:
- обнаружение существенного недостатка товара;
- нарушение установленных настоящим Законом сроков устранения недостатков товара;
- невозможность использования товара в течение каждого года гарантийного срока в совокупности более чем тридцать дней вследствие неоднократного устранения его различных недостатков.

Существенный недостаток товара (работы, услуги) - неустранимый недостаток или недостаток, который не может быть устранен без несоразмерных расходов или затрат времени, или выявляется неоднократно, или проявляется вновь после его устранения, или другие подобные недостатки;

Т.е. если краска ещё раз вздуется, это недостаток, который выявляется неоднократно или проявляется вновь, после его устранения, другими словами СУЩЕСТВЕННЫЙ недостаток, дающий право на предъявление требования о замене товара или возврате денег.

Большего Вам предложить не смогут. Если еще у тысячи машин Вашего выпуска - тады отзыв и новый тазик, но к сожалению Вы один (или думаете, что один). Проще перекрасить, а через год продать. :smile:

Sboss, перекраска автомобиля дорогостоящее действо, а в случае с коррозией еще и с заменой деталей. Кроме того при окраске части элементов можно и не попасть в цвет. Также следует учесть, что покраска в учловиях сервиса не есть в условиях завода. Таким образом, Вы можете обратиться сюда за консультацией www.opar.ru , а дпльше уже сами решите что делать.

P.S. То, о чем так много написал glasniy, называется неправильное толкование норм материального права. Но это право glasniy и оставим это на его совести.

Цитата:

Сообщение от HYDRA

Большего Вам предложить не смогут. Если еще у тысячи машин Вашего выпуска - тады отзыв и новый тазик, но к сожалению Вы один (или думаете, что один). Проще перекрасить, а через год продать. :smile:

в том то и дело что случай это не единичный, а носит массовый характер, в теме на форуме http://www.astraclub.ru/ уже отписалось примерно человек 200 у которых такой же дефект, но на разных частях кузова.

Цитата:

Сообщение от Sboss

в том то и дело что случай это не единичный, а носит массовый характер, в теме на форуме http://www.astraclub.ru/ уже отписалось примерно человек 200 у которых такой же дефект, но на разных частях кузова.

Тогда, мне кажется лучше писать официальный запрос в представительство Опеля в России, подписывать его всем единомышленникам с похожими дефектами и добиваться отзыва. ИМХО :smile:

За рулем недавно писал о таком дефекте Опеля. Номер или1 или2 за 2009год.
Уже кто-то выиграл суд. Удалось доказать, что придется перекрашивать весь автомобиль, а такого оборудования, которое соответсвует заводскому в России просто нет.
Поэтому его вернули дилеру.
Кажется так, но купите журнал, почитайте сами, там написано,что это массовый дефект.

Таких случаев полно. И не только с Астрой. В вашем случае, если дефект проявился на большинстве деталей кузова, есть реальные шансы получить назад деньги.

В СТС моторс вздутие краски два пятна по 2см, на внутренней стороне порога проема водительской двери гарантийным не признается - рядом царапины.С заключением инженера по гарантии СТС моторс не согласен.
Царапины -следы от обуви при посадке в машину.
Опель Астра седан 15000км выпуск декабрь 2007.
Прошу сообщить информацию о возможности,стоимости, месте и времени для проведения экспертизы специалистами Союза потребителей России.

боюсь что судится будет очень сложно, т.к. GM сейчас на грани банкротства и что будет дальше с компанией неизвестно

А шансы очень хорошие.... перекраска детали это в первую очередь подтверждение дефектов изначально заложенных при изготовлении автомобиля и описанный дефект достаточно серьезный! заменить автомобиль смыла конечно нет, а вот денежную сумму за него уплаченную потребовать можно+возмещения убытков при колебании цены на авто.

Цитата:

Сообщение от glasniy

Т.к. автомобиль входит в Перечень технически сложных товаров, в отношении которых требования потребителя об их замене подлежат удовлетворению в случае обнаружения в товарах существенных недостатков http://souz-potrebiteley.ru/zakon_zpp/pere4en_2.shtml , и со дня покупки прошло более 15 дней, то пока что Вы вправе требовать безвозмездного устранения недостатка. А вот КАК ИМЕННО будет устраняться недостаток - это потребитель не вправе выбирать.

Странное какое то утверждение... Вы юрист? Да, поди с АвтоВАЗа?
Если да, то Ваше передергивание понятно.
А другим потребителю скажу: акцент здесь не на перечне товаров, и не на 15-ти днях, а на "сещественном недостатке"
Этим и только этим определяется выбор в реализиции Ваших требований.
Значит, следует все силы сконцентрировать на уяснении того, является ли появление очагов коррозии существенным недостатком товара.
Здесь правильно было указано - устранить дефект в защите кузова, если он не фосфатирован и без грунтовки вообще - невозможно без полной разборки автомобиля, обдирки кузова "до железа" и проведения полного цикла защиты кузова. Иначе эту будет лишь косметическая окраска.
Задайте себе вопрос - нужна ли вообще защита металлического кузова авто? Рассчитана ли она лишь на представление товара с целью его продажи, или это необходимый (разработанный конструкторами и технологами) процесс для товара данного свойства?
Вот пусть суд скажет что для данного товара длительного пользования данная процедура может быть заменена косметическими послепродажными покрасками!!!

Цитата:

Т.к. автомобиль входит в Перечень технически сложных товаров, в отношении которых требования потребителя об их замене подлежат удовлетворению в случае обнаружения в товарах существенных недостатков http://souz-potrebiteley.ru/zakon_zpp/pere4en_2.shtml , и со дня покупки прошло более 15 дней, то пока что Вы вправе требовать безвозмездного устранения недостатка. А вот КАК ИМЕННО будет устраняться недостаток - это потребитель не вправе выбирать. На время устранения недостатка гарантия продлевается.
А право на предъявление требования о возврате денег или замене товара появится в след. случаях:
- обнаружение существенного недостатка товара;
- нарушение установленных настоящим Законом сроков устранения недостатков товара;
- невозможность использования товара в течение каждого года гарантийного срока в совокупности более чем тридцать дней вследствие неоднократного устранения его различных недостатков.

Существенный недостаток товара (работы, услуги) - неустранимый недостаток или недостаток, который не может быть устранен без несоразмерных расходов или затрат времени, или выявляется неоднократно, или проявляется вновь после его устранения, или другие подобные недостатки;

Т.е. если краска ещё раз вздуется, это недостаток, который выявляется неоднократно или проявляется вновь, после его устранения, другими словами СУЩЕСТВЕННЫЙ недостаток, дающий право на предъявление требования о замене товара или возврате денег.

не согласен с одним лишь утверждением: потребитель вправе выбирать требование самостоятельно, и с учетом приведенного в законе толкования термина "существенный недостаток", самостоятельно и (или) с помощью юристо определять,применимы ли в его случае признаки существенности,а также можно ли к конкретному случаю применить признак "другие подобные недостатки".

Уважаемый потребитель, обратитесь к экспертам и определите рыночную стоимость устранения недостатков в свободных ценах в условиях свободного и конкурентного рынка, а также величину утраты товарной стоимости, в результате будущего ремонта. А после этого определяйте, существенный недостаток или нет.