В середине мая 2007 года в автосалоне Северсталь-Инвест приобрёл новую автомашину Nissan Primera с гарантийным сроком 3 года или 100000 км пробега. При покупке был составлен договор на гарантийное и сервисное обслуживание в СТО ЗАО Северсталь-Инвест Сервис по тем же срокам гарантии. При регистрации договора на СТО инженер по гарантии объяснил, что первый ТО будет после пробега 15000 км. 3.10.09 во время движения автомашина заглохла и загорелся контроль неисправности двигателя, далее выяснилось,что сгорел предохранитель на катушки зажигания, замена ничего не дала - сгорел вновь. Далее оказалось, что Северсталь-Инвест Сервис был ликвидирован ещё в 2008 году, а ремонтные базы ещё раньше. Судя по всему продавец знал при продаже авто о ликвидации предприятия в ближайшее время. Удалось найти остатки этой структуры, куда я отнёс претензию на гарантийное обслуживание и зарегистрировал. В городском отделе ЗПП мне сказали, что я должен вызвать автоэксперта , отремонтировать авто за свой счёт и подать заявление в суд. Каковы должны быть мои действия дальше? Тем более звонок автоэксперту ничего не дал ("мы не занимаемся гарантией и что я напишу в заключении- предохранитель сгорел?"). Обращался в компанию Ниссан Мотор по линии поддержки клиентов, но там тоже отказали мотивируя тем, что авто приобретено не у официального дилера.Но это больше для успокоения души, по их гарантийным обязательствам ТО должны проходить ежегодно независимо от пробега.Езжу мало, пробег 14000.
