Материальные затраты в следствии не соответствующих запасных частей

Приветствую участников форума!
Привела меня сюда следующая ситуация:
На моем автомобиле вышел из строя (порвался) пыльник левого внутреннего ШРУСа. Я обратился в магазин, чтобы его приобрести, в наличие его не оказалось и продавец предложил заказать его, на что я согласился.(заказывал аналог за 600 руб., т.к. оригинал стоит 2500 руб.). Спустя 5 дней мне позвонили из магазина и сообщили о поступлении моей з/ч.
Далее я обратился на СТО, чтобы заменить пыльник. После снятия привода и следственно старого пыльника стало ясно что з/ч заказанная в магазине не подходит. Замена не возможна. В итоге установили старый пыльник назад. Я оплатил услуги СТО в размере 1000 руб. Мастер объяснил мне, что такое довольно часто бывает и сказал что магазин должен вернуть деньги за пыльник и за работу.
В общем на руках у меня сейчас пыльник, который я приобрел в магазине (все в упаковке, как полагается) и товарный чек. Со станции мне тоже дали заказ-наряд с рекомендацией (замена не возможна, т.к. з/ч не соответствует), с печатью и чеком за работы.
Как мне правильно поступить в данной ситуации?

Попытки установки пыльника были? Или он новый?

попыток не было, т.к. было сразу видно что он не такой. Он сейчас в коробочке лежит вместе с хомутиками (как и было с момента покупки).

Тогда по 25 статье меняйте на нужный вам, если у продавца нет нужного в день обращения, возврат денег

С товаром все понятно, спасибо. А вот деньги за работу на СТО наверное не так то просто вернуть!?

А деньги за работу СТО, если продавец не дурак, вы не вернёте.

Вот и я так думаю. Спасибо вам. Завтра поеду в магазин, потом отпишу чем дело кончилось.

Дело закончилось следующим:
Приехал я сегодня в магазин прихватив с собой пыльник и все полагающиеся документы. Объяснил ситуацию. Деньги за пыльник вернули без проблем. За ремонт само собой не вернули, но за то сделали скидку на новый оригинальный пыльник в размере 400 руб. (новый оригинальный стоит 2700, с учетом самых коротких сроков доставки). С не оригиналами я больше не стал экспериментировать. Мастер на СТО сказал что тоже пойдет на встречу и поменяет пыльник за 600 рублей.
Меня такой расклад устроил :) .