"Настоящая японская собранность" или качество Митс
Доброго всем дня! Ситуация такова:
В апреле 2004 года я стал "счастливым обладателем" автомобиля Митсубиси лансер - вообщем то с этого все и началось!
После его приобретения я стал частым гостем на станции техобслуживания по причине постоянных поломок и замены узлов и агрегатов!! сейчас машине почти 3 года, за это время на гарантийный ремонт было потрачено более 60 дней только в Рольф Диамант, а помимо этого производилась покраска переднего бампера по гарантии в Рольф Центре (около 2-х недель) Сейчас жду гарантийной покраски рамок дверей!! Вот приблизительно в кратце то что меняли по гарантии:
- радиатор охлаждения - 2 шт
- корзина сцепления, диск сцепления и выжимной подшипник - 2 раза
- маховик - 1 раз
- покраска переднего бампера
- замена задних рычагов
- замена рулевых тяг с обоих сторон
- замена реле управления вентилятором радиатора 1 раз
- замена кнопки противотуманного фонаря - 1 раз (жду второго по причине выхода из стоя повторно!)
- полуось передняя в сборе (вышла из зацепления)
- постоянные смазывания подвески по причине технической недоработки конструкции (проявилось только в России!) скрипы появляются через пару тройку недель после смазки!!
Каковы шансы получить деньги обратно за автомобиль столь сомнительного качества стоимостью в 20 тыс долларов??
Заранее благодарю за ответы!