Незакрученная пробка слива масла в автомобиле.

Добрый.

Около трех недель назад моя супруга проходила технический осмотр автомобиля, одна из операций была замена масла в двигателе. Если грубо говорить данная операция производиться путем слива старого масла, через пробку внизу двигателя, и заливка нового.
К сожалению в результате механик в автосервисе, видимо, плохо закрутил сливную пробку в результате чего, на прошлой неделе она открутилась и все масло вытекло. Как результат на данный момент машина находиться в нерабочем состоянии (двигатель стучит). Капитальный ремонт двигателя я оцениваю в круглую сумму.

Как и с какой стороны подойти к этой ситуации, что-бы заставить сервис произвести ремонт двигателя за их счет?

Спасибо.

Alexander.Serov,
Есть ли документы подтверждающие прохождение ТО? и еще вопрос: крышка я как понимаю утерена?

Из документов имеется заказ наряд с синей печатью и расходная накладная на материалы. Кассового чека нет, супруга говорит что его не дали.
Пробка потеряна.

Alexander.Serov,
пишите претензию, что вследствии оказания некачествой услуги (работы) будут понесены убытки, которые они должны либо компенсировать, либо устранить причину возникновения убытков. Образцы претензий и текст закона на сайте. Кстати? Факт возникновения недостатка зафиксирован? Есть акт диагностики, что недостаток возник вследствии отсутствия масла?

Цитата:

Сообщение от Блинда Мейс

Кстати? Факт возникновения недостатка зафиксирован? Есть акт диагностики, что недостаток возник вследствии отсутствия масла?

Если планировать, что я как владелец выступаю истцом, то достаточно ли для фиксации факта двух свидетелей моей супруги, которая была за рулем и моего коллеги с которым мы приехали вывозить ее с шоссе на веревочке?
Кто уполномочен(компетентен) в составлении акта диагностики, при условии что данная марка машины(праворулька) официально не поставляется в россию?
Мне конечно очень хочеться "побарзеть" прикинуться дурачком и приехать к ним в сервис, не говоря им о том, что они провели ТО и попросить их составить акт. Но велика вероятность что вспомнят, т.к. машина запоминающаяся.

Это может быть и не обязательно авторизованный сервисный центр. Достаточно того, что они захотят выдать акт диагностики и обладают достаточной квалификацией. Кстати, фиксируйте все расходы.
И еще можно дилетантский вопрос. А масло вылилось все и сразу? Ведь есть же датчик контроля?

В любом случае, есть датчик контроля уровня масла в картере двигателя, или нет. Имеется индикатор давления масла на самом видном месте приборной панели - такая назойливая красная масленка.
Если при работающем двигателе загорается этот индикатор - это однозначное показание для немедленной остановки двигателя.
Если это требование любого изготовителя, отраженное в любом руководстве по эксплуатации, учебнике по которому дают азы при подготовке к получению водительского удостоверения, соблюдать - двигатель не получит повреждений даже при мгновенной потере масла.
Кроме того - очень сомневаюсь (не вижу способа) что удастся однозначно доказать, что в потере пробки через три недели после проведения работ виноват сервис.

Блинда Мейс
это тонкий момент, да есть датчик, и он естественно загорелся. Рассуждать о том сколько нужно времени для горячего мотора что-бы из-за отсутствия масла он потерял работоспособность я думаю не стоит. Это не правильный акцент.
Разгоряченное масло вытекает крайне быстро. И это всего лишь вопрос когда проявятся последствия маслянного голодания.

Вопрос в том, почему через две недели после ТО эта пробка открутилась?

Если позволите немного эмоций, то сервис не только менял масло, они занимались ходовой. и на машине моя супруга ездит с ребенком. а произошедшая ситуация заставляет фантазировать на тему обвалившегося колеса на разрешенных 100 км/ч МКАДа. ((

Цитата:

Сообщение от Raskor

Кроме того - очень сомневаюсь (не вижу способа) что удастся однозначно доказать, что в потере пробки через три недели после проведения работ виноват сервис.

Через 2 недели, или около 400 км. по спидометру.

Указана ли в заказ-наряде такая работа, как "Замена масла в двигателе" ?

Цитата:

Если грубо говорить данная операция производиться путем слива старого масла, через пробку внизу двигателя, и заливка нового.

Кстати говоря о процедуре - я уже давно не видел ни одной станции (не будем брать всевозможный гаражсервис), где-бы замену масла проводили таким хлопотным дедовским способом. Отработанное масло уже давно откачивают через трубку масляного щупа. К сливной пробке даже не прикасаются.