возврат машины производителю

[a170283]

здравствуйте! я приобрела машину в автосалоне в мае 2013 года. в этом году на машине стали появляться очаги ржавчины. мне их устранили по гарантии путем перекрашивания. не прошло и 3х месяцев в тех же местах появилась ржавчина. можно ли вернуть авто автосалону и потребовать возврата денег? и какие документы нужны чтобы начать разбирательство?

[Alex_S]

Авто новый? На гарантии?
Если да, то заявляйте требование возврата денежных средств и отказ от договора связи с существенным недостатком в письменной форме. Образцы требований на сайте.

[glasniy]

Если срок гарантии не истёк, то можно...
Приложите копии документов, подтверждающих, что данный недостаток устранялся ранее.

[a170283]

авто на гарантии. в первый раз недостаток устраняли по гарантии на сто у оф.дилера. документов никаких не дали. сказали что на руки не выдают. акт остается у них о проделанных работах.

[Alex_S]

сказали что на руки не выдают

Пусть на ноги выдали бы
Вам сказали, Вы согласились? Чего сейчас то хотите?

[Алексей Егорович]

Может кому и пригодится.

Россиянка отсудила у «Автотора» новый Cadillac Escalade и 600 тысяч рублей
Вы приобрели подержанный автомобиль и обнаружили дефект. Означает ли это, что все потеряно и денег вам никто не вернет? Вовсе нет! И случай москвички это только подтверждает

История началась несколько лет назад. Как сообщает портал Pravo.ru, А. Польщикова приобрела подержанный Cadillac Escalade, собранный на российском предприятии «Автотор», за 100 000 рублей. До этого автомобиль, изначально проданный в автосалоне «Арманд-Премиум», успел сменить двух владельцев.

Почему внедорожник достался Польщиковой по столь низкой цене, не сообщается, однако известно, что до истечения гарантийного срока машины россиянка обнаружила существенный брак — «отслоение лакокрасочного покрытия, вспучивание краски и появление очагов коррозии».
Польщикова обратилась в «Арманд-Премиум», но там были готовы провести только ремонт лакокрасочного покрытия зеркал, а остальное сочли результатом эксплуатации, который не подлежит ремонту по гарантии. После этого россиянка обратилась к изготовителю, но и там получила отказ. Тогда владелица «Кадиллака» подала иск в Тушинский районный суд. В нём она требовала у дилера другую машину, а также неустойки за просрочки: об устранении недостатков – 367 560 руб. и о замене автомобиля – 2,63 млн руб. Она также заявила о судебных расходах (114 600 рублей) и моральном ущербе (100 000 рублей). Общая сумма иска составила 3,2 млн рублей.
Как установила судебная экспертиза, причины выявленных дефектов в лакокрасочном покрытии являются производственными, а сами недостатки существенными. В заключении было указано, что хотя ремонт возможен, разрушение покрытия неизбежно повторится. В итоге суд встал на сторону истицы, а поскольку дилер и производитель уклонялись от починки и замены автомобиля, то компанию «Автотор Т» обязали заменить Cadillac Escalade на новый, а Польщикову — вернуть дефектный автомобиль. Кроме того, в пользу истицы будет выплачена неустойка 500 000 рублей и 100 000 рублей за экспертизу. Кроме того, производитель заплатит штраф 260 000 рублей и 14 000 рублей за госпошлину. Общая сумма выплат составит почти 900 000 рублей.
Кстати, вернуть бракованную машину не так уж и сложно, как кажется. «Авто Mail.Ru» даже составил подробную инструкцию когда и как это можно сделать. Читайте наш F.A.Q. «Бракованная машина: как ее вернуть дилеру» и вы все узнаете. взято отсюда
http://auto.mail.ru/article/46449-ro...ysyach_rublei/